【大紀元4月15日訊】(大紀元綜合報導)台灣交通部次長何煖軒昨日向立法院交通委員會專案報告，有關桃園機場捷運進度和台北捷運延伸至汐止、基隆，交委會又決議將台中捷運和高雄捷運延伸至鄰近縣市。何煖軒無奈表示，捷運造價很高，較適合用於都市內交通，如果所有軌道規劃都要執行，至少需要1兆新台幣，政府根本負擔不起。

何煖軒表示，捷運造價高，平均每1公里要40億元，都市間的交通應該使用高鐵、台鐵和長途客運，都市內才用捷運。目前已核定的軌道工程有3千億元，未核定約4千億元，還在規劃中的有4千億元，也就是如果所有的規劃都要執行，政府的負擔超過1兆。

交通部已編列500萬元補助台北市政府捷運局辦理台北捷運延伸至汐止、基隆的可行性研究。

儘管何煖軒說明政府財政負擔沉重，而且台鐵捷運化路段陸續完成，但立委仍不放棄為選區的交通建設努力。

中國國民黨籍立委黃昭順等提案將高雄捷運往北延伸至岡山、路竹南部科學園區，往南延伸至屏東。

中國國民黨籍立委江連福等也連提兩案，要求台中捷運延伸或台鐵捷運化延伸至太平、大里，而且要求交通部在3個月內審議並同意執行台中縣太平、大里捷運延伸線先施作，並將台中捷運藍線延伸至台中港因應未來三通。

延伸高雄捷運和台中捷運等三案，交委會皆作成決議。
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