【大紀元4月14日報導】(中央社記者馮昭台北十四日電)台灣交通部次長何煖軒今天向立法院交通委員會專案報告桃園機場捷運進度和台北捷運延伸至汐止、基隆，交委會又決議將台中捷運和高雄捷運延伸至鄰近縣市。何煖軒無奈表示，捷運造價很高，較適合用於都市內交通，如果所有軌道規劃都要執行，至少需要一兆新台幣，政府根本負擔不起。

何煖軒表示，捷運造價高，平均每一公里要四十億元，都市間的交通應該使用高鐵、台鐵和長途客運，都市內才用捷運。目前已核定的軌道工程有三千億元，未核定約四千億元，還在規劃中的有四千億元，也就是如果所有的規劃都要執行，政府的負擔超過一兆。

交通部已編列五百萬元補助台北市政府捷運局辦理台北捷運延伸至汐止、基隆的可行性研究。

儘管何煖軒說明政府財政負擔沉重，而且台鐵捷運化路段陸續完成，但立委仍不放棄為選區的交通建設努力。

中國國民黨籍立委黃昭順等提案將高雄捷運往北延伸至岡山、路竹南部科學園區，往南延伸至屏東。

中國國民黨籍立委江連福等也連提兩案，要求台中捷運延伸或台鐵捷運化延伸至太平、大里，而且要求交通部在三個月內審議並同意執行台中縣太平、大里捷運延伸線先施作，並將台中捷運藍線延伸至台中港因應未來三通。

延伸高雄捷運和台中捷運等三案，交委會皆作成決議。