【大紀元4月14日訊】〔自由時報記者楊國棠、吳世聰／嘉義報導〕阿里山櫻花季近尾聲，嘉義森林鐵道小火車昨疑因輾壓異物再度出軌，創下半個月內三度出軌的驚悚紀錄；幸好五節車箱內一百二十五位旅客無人受傷，嘉義林管處緊急調度接駁列車將旅客送上阿里山，事故機關車扶正後也拖上山檢查；主管機關林務局漏夜檢討，決定今天起小火車全面停駛、進行檢修。

百餘乘客無恙

昨日下午一時三十分，最後一班從嘉義發車上山的森鐵小火車、掛載五節客車，目的地為七十一公里的阿里山車站。四時三十分，列車通過十字路後，在屏遮那車站上方、六十一公里二百八十公尺處，當列車緩緩進入四十六號隧道時，最後方的機關車突然發生左、右前輪出軌；駕駛立即煞車停駛，當時車速緩慢，一百多位旅客、工作人員無人受傷。

據搭乘旅客表示，當時剛好進入隧道，聽到後方機關車發出「空！空！」巨響，車廂並無明顯搖晃震動，列車停止後，列車長下車察看，確定是機關車出軌。由於車廂沒有發生很大的抖動，乘客們也都很鎮靜，但仍議論紛紛：「怎麼又脫軌了？」

小火車出軌後，林管處緊急從阿里山火車站調派一列小火車，於傍晚駛抵現場，所有乘客改搭接駁列車，於晚間六時四分平安抵達阿里山，比預計時間延誤約六十分鐘，旅客們則早早休息、照行程今天一早上祝山觀日出。

疑輾壓異物造成

事故機關車在六時二十五分扶正，拖到阿里山車站連夜進行檢修。

林管處工務人員也到場檢測鐵軌、枕木及道渣石，在事故地點發現鐵軌表面有三公尺長的磨光痕跡，疑為輾壓異物所造成。

今年3月30日及4月1日連接二起小火車出軌意外，林管處分別懷疑是鐵軌出現異物造成客車車廂出軌、或聯控列車打滑、後方機關車擠壓前方客車車廂所致，前二次均為聯控列車八節車廂。

林管處自4月2日起取消聯控列車，改為機關車掛載四節或五節客車方式上山；而接連三次出軌事件使用的機關車，都是九十五年以後生產的「康明斯」柴油機車頭。

檢修試車安全後才通車

嘉義林管處針對半個月內森鐵接連三次出軌，連夜召開檢討會決定，今起小火車全面停駛、進行檢修，待確定試車安全後再恢復通車。

(//www.dajiyuan.com)