【大紀元3月7日報導】（中央社記者郭美瑜台北七日電）台北市政府交通局規劃在北市建置接駁型公共自行車租賃系統，今年底率先在信義計畫區的捷運市府站、國父紀念館站試辦，五百公尺一站，至少設站十站、提供五百輛車，明年起結合公館、劍潭、淡水河系連成一氣，租賃站採無人管理，另以會員卡結合悠遊卡，低廉收費鼓勵，民眾租借。

台北市長郝龍斌上午主持市府交通會報時也指示，自行車租賃系統可與捷運、公車站連結，服務對象以機車上班族為對象，設站密集、租賃要方便，此外，租金要低廉，例如三十分鐘內免費，讓民眾有租賃意願。

交通局規劃的公共自行車租賃系統區域，今年度在捷運市府站、國父紀念館站周邊區域的忠孝東路以南，台北醫學大學以北、光復南路或敦化南北路以東、松勇路以西；租借站數量至少十站，車輛數至少五百輛。

明年度則擴大推廣至捷運公館站、圓山站、劍潭站、雙溪及大安森林公園周邊等。

交通局說，公共自行車租賃系統設站原則以五百公尺設一站，點多量少、提供甲地租車、乙地還車服務，收費及票證管理將採電子化、無人化收費管理，以會員卡結合悠遊卡或信用卡等多元化付費，不過，考量捷運公車轉乘新台幣八元的收費，價格原則採低廉收費。

交通局指出，公共自行車租賃系統的自行車採特殊設計，系統原則上契約年限為五年，第一年支付委辦經費，其餘年度由業者自行籌措，另授予簽約廠商廣告經營權，挹注營運成本；今年度經費額度為新台幣一千兩百萬元。