【大紀元3月31日報導】(中央社記者黃旭昇台北縣三十一日電)油價不斷上漲，民眾改搭大眾交通運輸工具。規劃二十年，影響一百六十萬人交通動線的台北捷運環狀線，行政院經建會今天通過第一階段修正財務計畫，後續陳報行政院正式核定後，將在年底動工，預計2013年完工。其中，環狀線與機場捷運交會的五股工業區站，是與世界接軌的門戶。
這一條捷運線歷經尤清、蘇貞昌、林錫耀、周錫瑋等多任首長爭取，且開發方式由「民間興建營運後轉移」的BOT模式，因為投標團隊資格審不合，縣府改採政府自建方式，修改財務計畫。
命運多舛的捷運環狀線，台北縣政府委託台北市政府興建與土地開發，前年十二月底，交通部報請行政院同意修正財務計畫。
歷經一年三個多月，行政院經濟建設委員會主委何美玥今天主持會議，聽取縣政府副縣長李鴻源、台北市政府捷運工程局副局長朱旭出席說明後同意報請行政院核定。
中運量的捷運環狀線規劃每天運輸能量為二十六萬旅次，由於最近油價持續上漲，縣府交通局軌道工程科長金肇安表示，將來實際營運後，整體運量應該會提昇，軌道運輸是將來的趨勢。
交通局長林重昌表示，捷運環狀線第一階段路線串連八條捷運路線，更是台鐵、高鐵及機場捷運的聯外路線，新店地區要前往新莊、三重，可以與新莊線串連，將來出國也可以在五股工業區站轉乘機場線後，行李直接附掛。
林重昌下午舉行記者會指出，整體進度已經落後，今天經建會通過審議後，縣府將協請台北市捷運局三個月內展開後續用地取得及招標公告等工作項目，朝原定完工期程（2013年）完工之目標努力。
至於財務計畫，全部新台幣四百零一億元，中央負擔一百九十五億元，其餘由台北縣府負擔兩百零六億元，金額相當龐大。將透過編列預算以及土地開發效益挹注與籌措資金。
第一階段的路網，共十四個車站，有九個車站聯合開發。縣府評估將有一百六十萬人的交通動線將因此改變。
