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台鐵局長專車 32年來首度駛入台中港支線

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【大紀元3月30日報導】(中央社記者趙宏進台中縣三十日電)「傳遞愛之火」台中港鐵道之旅,今天從台中車站發車,中午駛抵台中港,特別的是「台鐵局長專車」,三十二年來首度駛入台中港支線,也是台鐵首次冷氣客車開進台中港碼頭。

這次活動是由財團法人被害人保護協會南投分會與台灣鐵道網共同合辦,列車的編組由台鐵局長專車附掛二節DRC客車,滿載著鐵道迷及犯罪被害人家屬共一百三十多人,今天上午九時從台中站出發。

列車南行經成功追分線、海線、通過台中港站後,中午轉進平時管制森嚴的港區鐵道,再續開至新埔站、後龍站,抵達大甲後,旅客下車至大甲鎮瀾宮拜拜,傍晚自大甲站續開回台中。

台鐵局長專車今天是有史以來第一次駛入台中港支線,台灣鐵道網希望藉由這次的活動,或許未來的不久,能夠搭乘台鐵觀光列車到台中港看船看海,或許不再只是夢想。

台中港支線鐵道為貨運鐵道,民國六十三年三月十九日竣工,長七點八公里,原來用途為了興建台中港工程而修建,六十五年通車,之後陸續延長到十三點八六公里,目前主要功能為港口穀物、煤料運輸業務。

「台灣鐵道網」網站發言人蔡柏明說,台鐵局長專車,原本是台鐵行政首長巡視台鐵路線專用的行動辦公室,車上備有會議室與簡易吧檯、電腦、傳真及衛星電話等設備,可在車上做會議簡報與通訊聯繫。

蔡柏明表示,這次參加的犯罪被害人及家屬背後都有段悲傷故事,鐵道迷就是要用熱情活力幫助他們走出去,忘卻過去痛苦的回憶。

家住竹山、父親無故被殺害的楊小妹妹,在多位鐵道迷的陪伴下,露出難得笑容;另有一對父母雙亡的林姓姊妹花,頭一次坐火車,好興奮。

台灣鐵道網是由鐵道迷鄭保志打造,五年來自掏腰包一百多萬元築「火車夢」,網站超過二萬會員,瀏覽人次破七千二百萬人次。

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