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基隆港自由貿易港區營運效益顯著提升

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【大紀元3月28日訊】(大紀元記者陳秀媛基隆報導)經建會何美玥主委3月28日邀媒體一同參訪基隆港自由貿易港區,除聽取基隆港務局的簡報外,並視察自由貿易港區之發展成效。對於港市合一,何美玥表示,如果基隆港歸屬中央負責,並且與地方合作,應該較為恰當。

何主委表示,基隆港因為歷史及地理等因素限制,所以腹地不大,惟基隆港務局能在有限的面積上,充分運用港口土地,使基隆港成為北台灣的國際供應鏈串接點,對於台灣外向型的經濟發展有很大的貢獻。

基隆港自由貿易港區為我國第一個自由貿易港區,於93年3月18日核定設立,同年9月30日正式營運。港區範圍為西7至33號碼頭(10號軍用碼頭除外)及東6至22號碼頭,面積71.96公頃,目前營運面積67公頃。

以發展貨櫃集散儲運、國際物流中心、海空聯運等業務為核心,其中包括好好物流、陽明海運、萬海航運等10家自由港區事業進駐。

在場的台基物流公司管理部蔡肇銘經理則表示,為了給高失業率的基隆市提供就業機會,台基的員工全部是基隆在地人。

基隆港自由港區歷經初期的試營運,已逐漸邁向成熟發展;港區事業的貨物量自95年700噸大幅增長至96年12,400噸,成長近18倍;同期間進出口貿易額則相應由新台幣7千萬元成長至18.17億元,成長約26倍,營運效益相當顯著。

當記者問基隆港是否能朝向「港市合一」發展時,何美玥主委表示,這要看基隆現有的環境和條件,她認為如果基隆港歸屬中央負責,並且與地方合作,應該較為恰當。
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