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轉乘高捷 腳踏車架不足 三月底加裝505個

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【大紀元3月13日報導】(中央社記者王淑芬高雄十三日電)高雄捷運紅線通車以來,相關設施不夠完善與民眾不諳動線,衍生不少問題。包括機車誤停腳踏車位被罰及腳踏車位(架)不足的問題,民眾怨聲不斷。高雄捷運公司允諾在三月底前加裝五百零五個車架,最終目標數是兩千六百四十位。

捷運紅線通車以來,市府交通局盼藉由捷運接駁公車及鼓勵大眾運輸的方式,抑制個人運具,以增加大眾運輸的載客量,於是交通局要求在捷運車站周邊增置腳踏車架、減少機車停車格,但是不少不明狀況的民眾仍任意將機車停放於腳踏車位,遭到取締。

市府基於供給不足,要求高捷公司應增置腳踏車位。高捷公共事務處長黃一中今天表示,高捷目前在紅線小港站到橋頭站沿線已設置一千兩百四十一個腳踏車架,未來計畫設足兩千六百四十個腳踏車架,預計三月底前會增設五百零五個車架。

黃一中表示,短期內增設的腳踏車架會以中央公園、三多商圈、美麗島站、高雄火車站為主,盼民眾多利用腳踏車轉搭捷運。

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