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雪隧 中山高大安溪橋以南 週日起放寬速限

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【大紀元3月12日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕本月16日起,雪山隧道速限將放寬為時速八十公里,中山高大安溪橋至楠梓交流道速限則放寬為一百一十公里。如將取締超速的十公里寬限值算入,未來中山高中、南部路段時速將可達一百二十公里。

國道中山高於六十七年10月底全線通車,當時速限統一定為時速九十公里,之後福高、渭水高、國道二號、四號、八號、十號陸續通車,之前總共有八次速限放寬措施,但放寬速限的幅度排名則為歷來第四。

前三名是七十九年將中山高桃園以南多數路段速限自九十公里放寬為一百公里;九十年將福高土城以南段速限全面放寬為一百公里;九十二年此路段速限進一步放寬為一百一十公里。以目前國道設計規格,未來再大幅度放寬的機會不大。

去年中山高全線拓寬完成後,由於大安溪以南路段幾乎已經沒有任何坡道,運研所的研究也顯示放寬速限有助於提高國道所能容納的車流量,高公局昨日宣布,16日起大安溪橋北端以南,速限全面放寬為一百一十公里。

中山高平原段110公里

此次放寬的平原區路段,總長約二百零一公里,如果將道路交通管理處罰條例明訂的十公里超速取締寬限值算入,未來用路人在此路段最高可以一百二十公里時速行駛,較目前約節省十分鐘車程。不過,總重二十公噸以上的貨車,速限仍維持時速九十公里。

此外,渭水高雪山隧道速限也將自16日起放寬為時速八十公里,換言之,未來用路人車速只要不超過時速九十公里,就不會遭取締。

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