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【大紀元3月10日訊】〔自由時報記者李開菊/高雄報導〕高捷通車了,許多高雄市民都深深期待能為這個國際都市帶來新的交通樣貌,交通局長王國材即認為,高捷通車是高雄市「大眾運輸革命的開始」。但捷運的開通,能否改變民眾的交通習慣,也有學者持保留的態度。
王國材表示,長期以來,高雄市民喜歡以摩托車代步,或是以自小客做為交通工具;高捷通車,提供了大眾運輸的舒適性、安全性,同時減少空氣污染,因此,對高雄市是個改變運輸環境的契機。
王國材強調,市府開放一個月免費讓民眾搭捷運,同時有二十輛公車配合接駁,就是希望市民能親身體驗感受,提升高雄市生活環境品質。
學者:三成民眾可能改變交通習慣
高雄大學都建所教授曾梓峰表示,汽車價格高昂、油價持續高漲,或是停車收費提高等因素,甚至生活方便替代性升高等,都可能提高民眾搭乘誘因;他估計,應有機會讓百分之三十的民眾改變交通習慣。
不過,中山大學公共事務所教授汪銘生卻認為,高雄市長期以來習慣騎摩托車或開車,想要大量改變民眾的交通習慣,不可能!高捷要成功,不能只靠在地的居民,除了要有連接性的配套措施,必須還要有外來人口搭乘。
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