杜拜創投投資華揚飛機1.5億美元獲80%股權
【大紀元2月26日報導】(中央社記者韋樞台北二十六日電)經濟部次長施顏祥表示,官民合資的美國華揚史威靈飛機公司由於連年虧損,經濟部花了很大功夫終於找到一家阿拉伯聯合大公國杜拜的創投公司願意投資1.5億美元取得80%股權,預估未來10年可創造新台幣200億元產值,這使得華揚飛機公司免於走上宣布破產的最糟命運。
由於華揚史威靈財務情況不斷惡化,公司價值勢必越來越低,施顏祥指出,經濟部經過多方努力,終於找到新投資人─阿拉伯聯合大公國某創投公司,飛機公司與創投簽署商業提議信函,創投公司並貸予華揚史威靈1千萬美元維持基本營運,預計今年3月可完成交易。
雙方主要合資條件包括投資人投資1.5億美元取得80%股權;分期償還耀華玻璃管理委員會的融資;自銷售第101架飛機起,公司應支付原股東每架7萬美元權利金,以彌補原股東過去研發投入;量產時提供國內生產零組件的機會,預計未來10年可創造新台幣200億元產值。
施顏祥表示,1.5億美元資金分兩期匯入,簽約交割後先付5000萬美元,隨後五年內再投入1億美元,若5年內不投入1億美元,或公司仍無法獲利,屆時則依飛機公司現值折算成原始股東的股權。
華揚史威靈在2005年10月27日取得美國聯邦航空署(FAA)頒發型別認證(TC)。2006年10月27日取得FAA頒發首架生產型飛機(#006機)合格證(APIS),並於10月31日正式交機,編號007號機亦已於2007年9月30日交機,目前有273架飛機訂單。
施顏祥說,華揚史威靈後續量產及衍生機種開發仍需大量資金。經濟部評估至少還要投入2.5億至3億美元(6至7年)之多才能獲利,確實台灣在這家公司的「口袋不夠深」。
再加上立法院2006年3月決議,「華揚史威靈若在2009年未能營運獲利,耀管會不得再繼續增資華揚史威靈」,且民股股東亦因長期未能回收投資利益,已無意繼續投資,若無後續資金挹注,惟有申請破產清算一途。
經濟部長陳瑞隆認為,以前曾數度打算宣布華揚史威靈破產,目前總算找到新的投資人,而且是最好的價位,所以並非賤賣公司,而且是從2年多前就一直尋找新投資人,並非刻意趕在今年5月20日之前賣掉。