高市輕軌122億元俟政院核定 最遲6月招商
【大紀元2月19日報導】(中央社記者王淑芬高雄十九日電)繼高雄捷運之後,市府計畫推動輕軌建設工程,市府捷運局今天表示,正辦理「輕軌先期計畫書」報交通部,等行政院核定輕軌建設工程經費一百二十二億一百萬元,市府就會公告招商,最遲六月徵求業者投資高雄輕軌。
高雄市議會在上月臨時大會,反對市府逕為推動輕軌建設工程,要求等捷運紅、橘線通車後,視實際需要再規劃興建輕軌或推動捷運公車BRT,不過市府仍認為中央允諾補助高雄市的輕軌建設經費不能再保留,再者,輕軌可以串連捷運紅、橘線成為環線運輸路網。
捷運局概估輕軌建設總經費是一百二十二億一百萬元,中央負擔百分之七十五,是四十四億九百萬元,市府負擔百分之二十五,分攤經費是二十四億九千七百萬元,民間投資五十二億九千五百萬元。
捷運局擬定的輕軌招商作業將依據「促進民間參與公共建設法」辦理民間參與興建營運BOT,招商模式比照高速鐵路、高雄捷運、台北港貨儲中心等。計畫採兩階段方式辦理,即甄審作業分為資格審查階段,先選出合格申請人,再進入綜合評審階段選出三家符合資格的業者做最優申請人評選。
輕軌規劃特許興建期是四年,預計從2009到2012,特許營運期是三十四年,從2013年到2046年,第一階段路長十六點三公里,通車期設定2013年,全線營運通車期因為要配合鐵路地下化完工時程,所以訂為2017年。
輕軌路線預計從凱旋三路、一心路口北側的前鎮調車場開始,沿凱旋路台鐵臨港線鐵路佈設,至凱旋四路南端右轉成功二路續往北行,再銜接五福三路,於高雄橋前右轉沿河東路往北佈設,路線沿同盟三路北行,從愛河跨越橋樑銜接美術東二路,經市立聯合醫院接大順路,
輕軌路線總長是十九點六公里,將設置三十二個候車站、一座機廠,全線採平面方式興建。
捷運局表示,等交通部、行政院核定輕軌建設經費,市府就可公告招商,最遲是六月,預計一年的規劃期,在2009年六月動工。