【大紀元2月14日報導】（中央社記者張芳明東京十四日專電）「日本經濟新聞」今天報導，美國波音飛機公司通知各國有關航空公司，將更改波音737-800型客機襟翼內螺帽部份的設計。華航一架同型客機去年八月在琉球那霸機場降落時起火爆炸，調查發現這架客機右襟翼前縫條內的止檔螺帽鬆脫並刺穿油箱導致大量漏油而起火爆炸。

報導指出，波音將更改曾刺穿華航事故機右主翼燃料箱的襟翼前縫條內的螺帽部份的設計，擬於四月左右提出更改案，今年秋天開始生產新的零組件。和華航事故機同型的737型客機目前在全球約有兩千架飛航。

報導指出，包括華航事故機在內的波音737型新型機，固定襟翼前縫條內滑軌的螺帽比舊型的外徑較小，若缺少墊圈就有滑落的危險，去年華航的事故機被發現墊圈未在定位，目前還在繼續調查華航失事原因的日本國土交通省航空鐵路事故調查委員會認為，華航人員有可能在維修或檢查時忘記將墊圈裝上，造成止檔螺帽鬆脫並刺穿油箱。

日經指出，波音更改螺帽的設計與華航事故的直接原因是否有何關係尚不清楚，不過，波音有可能是基於為防止同樣事故的重現而擬更改螺帽結構的設計。

報導指出，波音對華航事故是否與製造上的問題有關表示關心，日本調查委員會將繼續對事故的原因和經過進行更詳細的調查。

調查委員會迄今的調查指出，華航客機事故的很可能原因是，右襟翼縫條內的止檔螺帽鬆脫並刺穿油箱，導致大量漏油而造成引擎等部分起火，機身以中央部位為主劇烈起火燃燒。