【大紀元2月14日報導】（中央社記者汪淑芬台北十四日電）遠航接連發生積欠油錢、起降費及國際清算中心（ICH）拆帳款，昨天遭ICH停權並被打入全額交割股；遠航今天上午召開記者會，發言人張有朋表示，財務問題主要是現金週轉落差造成，短期內可解決，旅客權益不會受損，所有航線正常飛行。

張有朋首先澄清，ICH並非將遠航永久除名，而是暫時中止會員權益，等延遲款付清後，就可立即恢復會員權益。

他指出，根據ICH的精神，在停權期間，各會員可自行決定是否與遠東航空公司有票務往來，昨天已有航空公司表明暫時中止與遠航票務交換，但與遠航在國際航線有合作的中國東方航空及南方航空，經協調後，都願意與遠航個別處理拆帳，所以，目前遠航經濟州中轉到中國上海、北京及瀋陽的航線不受影響，東航及南航仍願意營運濟州到中國的後段航線。

國內航線受影響的主要是員工暫時無法用員工票，搭其他航空公司飛機，對一般旅客可能發生的不便，是飛機故障時，暫時無法簽轉至其他航空公司，但機率較小。

有關欠中油的新台幣一億五千萬元，張有朋說，已先還了三千萬元，其餘在三月五日前，分三次給付，積欠交通部民用航空局四千多萬元的起降費，二月十八日還付清，積欠ICH的八十四萬美金，一個月內可還清。

張友朋強調，遠航目前淨產有三十億元，資產大於負債，且還有十四億元的應收款還未入帳，也比應付款還多，二月底會有一筆約兩億三千萬元業外處分收益進帳，可以解決短期的應付款。

至於遭民航局質疑有關遠航租飛機給柬埔寨吳哥航空，卻有七億租機款收不到，張有朋解釋，已與吳哥航空協調，對方同意提供價值四千萬美元的擔保品（柬國經國外公證的一筆土地），保證還清租機款。