【大紀元12月31日報導】（中央社記者孫承武台北31日電）跨年倒數，捷運系統將扮演晚會後人潮疏運的重任。台北捷運公司下午4時起已加派人手，採取多項因應措施，估計自跨年倒數結束後到隔日凌晨4時為止，可載運16萬人。

台北捷運公司副總經理趙雄飛表示，因應今天市府跨年活動，以及參考往年的經驗，包括南港線、板橋線與土城線，自下午4時起提升尖峰密度，最密班距每2分15秒一班車，最大載運量約4萬人次。

至於其他路線，淡水、新店、中和，以及木柵線採尖峰班距6分鐘一班車（北投站至古亭站重疊路段3分鐘一班）；小南門線班距維持10到12分鐘一班；營運到今晚12時的新北投支線、小碧潭支線10到15分鐘一班車。

晚間7時後，視市政府站出站人潮，往南港站方向每3班列車中，就有1班車在市政府站過站不停，乘客得提前在國父紀念館站下車。

跨年晚會結束後，南港、板橋與土城三線維持最密班距發車，將彈性增派空車到市政府站、國父紀念館站輸運離場人潮，估計自跨年倒數結束，到明天凌晨4時為止，可輸運16萬人。

趙雄飛表示，跨年活動期間，包括永春站、市政府站、國父紀念館站、忠孝敦化站、忠孝復興站，以及轉乘的台北車站、西門站等7個重點車站，必要時採「三級管制」，也就是實施「月台疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」，避免車站、車廂過度擁擠，確保旅客安全。

至於調度人力部分，趙雄飛說，下午4時起調度站務、車務、維修與行政人員，加上支援的捷運警察隊、捷運志工，不含既定執勤、維修人員，支援人數超過400人。捷運人員穿著黃色、橘色醒目制服外套，執行旅客引導、月台警戒、電扶梯管制、車閘門服務、車站出入口管制，也請民眾配合服務人員引導。