【大紀元12月3日訊】〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「我只有一隻手，自力更生不求人，但政府卻剝奪我的工作權！」

斷臂司機李朝和駕駛大貨車10多年不曾有過肇事紀錄，也擁有操作吊車執照，政府卻不准他報考大貨車駕照；另名大貨車駕駛王鎮辰在失去左手臂後，被監理站收回駕照，失業在家，2人認為開車輔具科技日新月異，法令規章卻未與時俱進，剝奪許多遭遇工安意外的大車司機工作權，很不合理。

47歲的李朝和20多年前在一場工安意外中失去左臂，改行從事廣告看板業，因經常要垂掛看板，他學會開大貨車及操作吊車，努力走出斷臂陰影，自食其力，10多年來開著大貨車東奔西跑，因為小心謹慎，不曾有過肇事紀錄，卻被警察攔檢取締，罰款4萬元，讓他心疼不已。

李朝和以優異的技術考取吊車執照，但駕駛吊車必須具備大貨車駕照，監理站卻不准他考照，業者僱用吊車司機都要求同時具備大貨車及吊車執照，他有吊車執照等同無用，他禁不起再被開一張4萬元的罰單，感嘆一個身障者有心振作，卻被法令奪走鬥志。

43歲的王鎮辰原本是職業大貨車司機，因失去左手臂，在駕照定期審驗時，被監理站收回大車駕照，改為一般小客車駕駛，他原本可以開貨車靠行載貨，現在只能失業在家，家裡還有2個就讀國小的兒子要養，失去大車駕照對全家生計影響重大。

屏東監理站長高金木表示，根據「身心障礙者報考汽機車駕照處理要點」規定，四肢殘障程度不同，可報考的駕照類別也不同，若只是手指殘缺，可靠輔具補強，手掌拉力符合規定，還是可以報考大車駕照，但若整肢殘缺，基於公眾安全考量，就無法領有大車駕照，但仍可報考職業小客車，而且只要有一般小車駕照，就可駕駛3噸半的小貨車，希望能對身障者維持生計有所幫助。

羅騰園身障協會理事長蔣月惠表示，類似李朝和及王鎮辰情況的身障者不在少數，政府應檢討法規，針對個案處理，不僅可幫助有心向上的身障人士，也能減輕政府負擔。

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