【大紀元12月29日訊】自由時報記者邱燕玲／特稿

直航大三通政策實施至今還未超過半個月，馬政府所謂的「對等」直航馬上就破功，令人痛心的是，業者到處陳情，政府竟然都置之不理，直到業者表明要包圍抗議，發現事情大條後才面對，這根本是欺騙又遺棄人民的馬政府！

陸委會主委賴幸媛昨一早被問及明年起台灣砂石船遭中國禁入港的問題時，竟然完全狀況外，只以「偏頗、不實報導」這種形容詞來回應，連台中市長胡志強都知道台商的困境，還請政府要儘快處理，身為主管機關首長的賴幸媛第一時間卻完全忽視，這對她昨天出席的大陸工作研習會無異是一大諷刺，這種處理大陸工作的方式與態度，應被昨天的會議列為負面教材才是。

江陳會簽下協議前，相關業者與民進黨立委就提醒直航後可能面臨的問題，以及我方權益，當時陸委會、交通部官員都信誓旦旦保證不會有問題，現在問題發生了，難道不需有人負責任？而當初談判到底是怎麼談的？不禁讓人大打問號，也讓人對政府更加不信任。

交通部昨稱業者應先向中國申請，問題是業者早就去申請了，但中國就是不同意，馬政府至今還搞不清楚狀況，以為問題出在業者，但只要眼睛亮一點、頭腦清楚一點的人都曉得，問題當然出在中國身上，只要有機會，中國就想盡辦法要吞掉台灣，如果連這一點都看不清楚，不是無能無知，就是坐實大三通根本是向中國朝貢！

現在台灣進口砂石資源已多仰賴中國，若再加上運輸工具全由中國掌控，馬政府急於推動的愛台十二建設未來能不能如期完成，恐怕得看老共臉色，如果為了看老共臉色，馬政府又再繼續退讓、犧牲台灣人民權益，這後果令人不寒而慄。

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