【大紀元12月26日訊】(據中廣新聞劉映蘭報導)今年是車市慘澹的一年，台灣車廠雖然還沒有像美國三大車廠已經停工，但也開始放員工休假，以這種方式調節產能，不過和竹科員工不同的是，國產車廠員工休的是「有薪假」。

美國三大車廠停工、鄰近韓國的現代車廠也停工半個月…至於國內車廠呢？國人最愛的TOYOTA和泰汽車生產廠國瑞目前沒有停工計畫，但因應車市慘澹，先以拉長員工休假方式因應，和泰汽車公關室長邱奕嘉說，目前生產線是照常營運沒有停工，只是休假天數比去年同期增加3到5天。

另一大車廠福特六和也採取相同的方式調節產能，除了夏季已經實施過一波休假外，再來還會有一波休假，六和資深公共事務經理林進賢說，今年過年休假兩週，我們又多排了一週。

和竹科員工不同的是車廠員工修的是有薪水的假。至於這是否會造成庫存激增？車廠指出，國內車廠幾乎是以「零庫存」的方式計畫生產，目前庫存量都壓到2個月以下，並不像美國為要維持一定的開工量，造成生產和需求間悖離的情形，目前庫存只有約6千台。