【大紀元12月23日訊】〔自由時報記者洪敏隆、曾德峰、洪瑞琴、葛祐豪／綜合報導〕全台灣第一個採用24小時無人自動化租借設備的「公共自行車租賃系統」，明年3月要在台北市信義區上路了！
想租自行車趴趴走，民眾只要憑信用卡及悠遊卡就可以租借，這系統參考法國巴黎經驗，提供「甲地租車、乙地還車」，每輛車還安裝身分識別證，外觀造型及設備經特別設計，車輛也不易拆解，以防失竊。
信用卡註冊 悠遊卡租借
台北市公共自行車系統由捷安特公司研發，每輛車都有身分識別證，利用停車柱的讀取設備，記錄每一台車的使用與歸還。民眾須先持信用卡在網站或租借車站的操作設備辦理註冊手續，再完成悠遊卡授權程序，即可持經過信用卡授權的悠遊卡至車柱借車。
借車時只要在車柱上感應悠遊卡，將車往後拉即可騎乘，還車時只要將停車鎖嵌入停車柱，並感應悠遊卡，即算歸還。
捷安特自行車旅遊暨租賃事業處處長蔡嘉津說，公共自行車每輛造價上萬元，除在車身塗上鮮豔色彩，車前輪二十四吋、後輪二十六吋的低重心設計，隱藏在菜籃內的停車鋼線鎖及車輪驅動就會自動點亮前後車燈等設備，都是特色，該車款不對外銷售。
每15分鐘10元 失竊未報案賠3千
自行車租借費率為前半小時免費，之後每十五分鐘收費十元，租借者每次需繳交申辦1日費四十元，也就是第一小時借車要花費六十元，若連續租四小時，就要花上一百八十元，不過日後會推出長期卡，給予申辦優惠費用。
若租借車逾廿四小時未歸還或車輛遭竊，車輛遺失7日內有報案者，須賠償一千五百元；未報案者則須賠償三千元，信義區共設有十一個租借站、五百輛自行車供租借。
不只台北市推出公共自行車租賃系統，高雄市計畫明年元月中旬前，至少完成兩個試辦站；台南市將於明年上網招標，計畫成為第一個智慧型電子化租賃系統的城市；台北縣上個月便率先開辦「公共自行車租借系統」，在板橋市設置五處租借站，提供一百輛自行車，試辦三個月，不需押金免費提供民眾租借兩小時。
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