【大紀元12月17日訊】〔自由時報記者李文儀、曹明正、許敏溶／綜合報導〕兩岸平日包機昨進入第二天，載客率比首日七成更低、僅六成一，累計兩天僅約一千四百餘名陸客來台。第二週班表也出爐，兩岸共飛一○六班，仍未飛滿一○八班額度，其中供過於求的上海由四十一班減為四十班，中國航點則由十三點增為十七點。

前天空運首航都集中在台北、桃園，高雄機場昨也加入，歷史性首發團由復興航空拔頭籌，昨上午八點滿載一五一人飛往杭州，下午一點再載客六十五人返航，其中四十五人為陸客。海運直航缺席的高雄市長陳菊，這回則在空運首航上現身。陳菊表示，樂見兩岸直航，不過對岸應取消陸客來台的多項限制，例如僅限十三省市人民赴台、需繳交保證金、只能團進團出等；她期待高雄直航兩岸航線能吸引更多陸客南進南出。

第二天載客率僅六成一

由於平日包機載客率難看，民航局昨天公布執行概況表，還特別混雜首日數字「灌水」，意圖創造較高載客率，但昨飛航的八班包機中，台灣籍七班載客率五十九％，明顯比第一天靠低價團塞滿機位的七十八％下滑；中國籍一班包機載客率七十九％，倒是較首日六十七％高。

平日包機載客率不佳，陸客來台人數當然也不如預期。

根據旅遊業者統計，過去兩天約一千四百餘名陸客來台，其中15日來台陸客僅八百餘人，還低於7月18日開放一般陸客來台首日一千一百餘名，而且未來五天每天平均人數也僅約四百人，本週單日突破千人無望。

旅遊業指出，現在是旅遊淡季，加上旅客也在觀望機票是否有降價空間，但這週每天平均人數還是比7月份高；觀光局則指出，今年一到11月已有廿九萬人次陸客來台，隨著航班增加，明年農曆年前後將有每天一千人次陸客來台。

民航局昨也公布平日包機廿二到廿8日的第二週班表，原本籌備不及而未趕上首週飛航的中國四川、山東航空將加入，自廿6日起飛航松山—成都、桃園—青島包機；東方航空也新增松山—西安、桃園—昆明、桃園—武漢等包機。

第二週班表中，台灣維持松山、桃園、台中、高雄四個航點，中國航點由第一週的十三個增為十七個，其中供過於求的上海減少一班。民航局解釋，因首日為週末、平日包機重疊日，東航多飛了一班上海，昨起回復正常。

此外，中國國際、東方、南方、上海、廈門、海南航空等六家業者，已陸續獲准在台設立辦事處，台灣的華航、長榮及復興也早已在中國設立。民航局長李龍文指出，辦事處不能有攬載客貨的營業行為，未來擴大為定期航班時，不能開票、賣票勢將造成營業困擾。

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