【大紀元12月14日訊】(大紀元記者樂心笛編譯報導)上週，大都會捷運局前主席拉維奇 (Richard Ravitch) 發佈一項增稅計劃，將為捷運局創收15億美元。

根據此計劃，紐約市所有的企業、非盈利性機構和政府實體以及7個郊區郡的代理服務機構將付1%工資稅的三分之一，以填補12億美元預算赤字。市府、州府及捷運局自己，工資稅將增漲1.27億美元，約為15億美元的8%。

此方案需要進一步得到市議會的批准。如果被批准，捷運局表示將不會漲價和削減現有相關的服務。東橋和哈林橋及正常的過橋費只是增加8%而不是當初預計的23%。一些預計削減的公車和地鐵服務也會被保留。

幾年後，這部份的工資稅將會被轉到大的項目中，如新工程、購買地鐵車廂等。

反對者特別是非盈利機構認為，他們本來就沒有任何利潤，工資成本的增加，會導致他們無法提供原有的一些服務。

但倡議者說，幫援大都會捷運局，實際上就是幫助企業自身，因為每個企業都要依賴於公共交通的正常運作。(//www.dajiyuan.com)