【大紀元11月9日報導】（中央社記者何旭如台北九日電）行政院經濟建設委員會指出，政府推動的貨櫃電子封條監控系統，日前已在高雄港完成初步測試，此項技術將與高雄港建置的港區管制站影像辨識系統結合，解決人工押運的不便，有助於提升台灣全球運籌競爭力。

經建會表示，台灣經濟以貿易為主軸，進出口貨物99%依靠貨櫃運送，以高雄港為例，去年已突破1千萬只貨櫃。

不過，其中超過半數是轉口貨櫃，部分貨櫃在轉口程序中，須經市區道路運送、或暫存於內陸貨櫃場，易產生控管風險，海關為防杜轉口櫃在運送途中遭掉包走私，多年來均採用人工方式押運，不僅增加人力及航商成本，也造成相關業者不便。

為改善轉口貨櫃處理效能，經建會邀集財政部及交通部等推動「高雄港轉口櫃免押運計畫」，由高雄港務局建置港區管制站「影像辨識系統」及「人車資料讀取系統」，高雄關關稅局則負責建置「電子封條監控系統」。

經建會強調，已建構一套安全便捷的轉口貨櫃監控機制，並開啟科技押運貨櫃新紀元。

經建會引述高雄關稅局「電子封條監控系統」計畫建置團隊中科院表示，台灣開發的貨櫃電子封條監控系統，第一階段現場實地測試歷經二次颱風考驗，讀取率仍可達 100%， 符合國際標準，且該系統屬全球被動式RFID(無線射頻辨識系統)，封條成功開發首例，已接獲模里西斯海關訂單，開發該國被動式電子封條系統。

經建會表示，台灣開發被動式RFID的成果，兼具國際貿易合作及商業開發的價值，未來將結合台灣RFID相關業者，配合行政院RFID產業發展推動方案政策，加強投入相關標準關鍵技術的研發。