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成本仍高 客運業沒法降價

【大紀元11月4日訊】〔自由時報記者孟慶慈/台南報導〕油價回跌,跌到計程車油料補貼基準以下,政府的補貼隨之取消,計程車業指出,油價雖然下跌,但營業成本有增無減,取消補貼收入更少了。

台南市計程車駕駛業職業工會表示,計程車司機1天的營業收入約500元,扣除維修、跑空車的成本等,實際收入約300元,油價說跌其實只是恢復原來的水準。

工會人員表示,最近政府又鼓勵計程車改裝瓦斯車,改裝一輛車費用4、5萬元,補助只有5成,還限制車款,政府做事情總是做一半,要就全部補助,生意已經這麼差了,哪有錢去改裝?

仁智遊覽車總經理賴建銘表示,油價雖然跌,但之前油價大漲時,業者怕嚇跑顧客,漲幅有限,此外,油價高漲之際,部份業者撐不下去,淘汰出局,現在遊覽車市場還算供需平衡,並無降價的空間。

台南市政府交通處表示,油價高漲時,交通部對公車業者提供油料補助,油價若跌到補助基準以下,補助即取消,但油價跌與票價高低是兩回事,公車調價需經相關審議委員會審查,評估的項目包括油價、車輛維修成本等約18項,油價只是其中之一。

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