【大紀元11月4日訊】認疑點很多 監委將查人謀不臧

〔自由時報記者劉力仁、曾慧雯／綜合報導〕國際能源價格近期滑落，但台電7月1日、10月1日兩波調漲電費，漲幅高達二十五點二％，相當於每度電漲零點七至零點八元，消基會認為漲價無理，昨天至監察院陳情；監委程仁宏受理此案後表示，他也認為疑點很多，將儘速約談經濟部長、台電董事長和總經理等人，瞭解是否有人謀不臧情形。

消基會董事長謝天仁表示，根據澳洲燃煤現貨月平均價格，10月23日國際燃煤價格已經跌到每公噸九十九點四五美元，與今年7月最高點每公噸一百七十八點四一美元相比較，跌幅達四十四點三％。同樣地，10月20日天然氣期貨價格與今年最高點7月7日相較，跌幅達四十七％，燃料油跌幅也達四十三％。

國際燃煤跌 消基會促調降電價

謝天仁表示，國際煤價已經回歸到去年底現貨價格，天然氣也回到九十五年5月的價格，台電漲價實在沒道理；消基會因而要求台電應清楚公布發電成本結構，立即降價，回到7月調漲前的價格，並追究經濟部、台電相關官員的責任。

消基會金融消費委員會委員、台大農經系教授陸雲表示，台電應該公布電費計價成本，尤其燃油成本已經大幅下降，當初採購燃料的約是怎麼簽的？有沒有問題？希望監察院徹底調查。

監察委員程仁宏則表示，根據台電內部資料，今年虧損高達一千五百五十六億元，漲價之後，可以將損失縮小為一千一百二十九億元，但台電內部資料卻又另外計畫大手筆投資一千五百七十二億元，他無法理解，為何在賠錢時刻，竟要大手筆投資，這中間是否有人為疏失或人謀不臧，將是監察院調查重點。

稱不敷成本 台電：無降價能力

對於消基會的訴求，台電表示，今年7月與10月分兩階段調漲電價，僅反映燃料成本上漲幅度的二分之一，並未足額反映，因此目前煤價雖然回跌，但購煤成本仍高，台電尚無調降電價的能力。

台電澄清指出，燃煤市場的價格雖然下跌，不過因為主要市場指標大多是紙上交易（Paper Swap )，且實際交貨量極微，亞太市場供應仍十分吃緊，因此礦商均不願降價求售，因此目前呈現「有行無市」的情形。

台電今年10月中旬曾經辦理二批次現貨公開招標案，不過由於礦商不願降價而廢標，現正辦理第二次招標作業。

國內有四十七％的發電燃料是煤，台電表示，粗估若明年國際煤價能降至每噸五十至六十美元，台電才能不虧損。

除非燃料大降 經長：短期不降

經濟部長尹啟銘昨出席工商協進會理監事會聯席會後表示，除非燃料成本大幅下降，短期內電價不會調降。

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