【大紀元11月25日訊】自由時報記者邱燕玲／專訪

「火車載阮要來去，台灣的後花園，世間尚水的所在…轔轔嚨嚨，搖過基隆河…大山大海大港灣，花蓮到台東…大橋大溪大塴崆，塴崆黑籠籠…自由自在，幸福台灣人…」，這首「戀戀北迴線」歌中描述著台灣美麗風光，透露濃濃的台灣感情，獲得文化總會青睞，集結進「台灣之歌」這張專輯。

11月4日晚間上揚唱片行因播放「台灣之歌」專輯，遭警方強行拉下鐵門一幕至今讓人無法釋懷，當時播放的歌曲就是在專輯中的「戀戀北迴線」，輕鬆愉快的曲調讓當晚在上揚唱片行門口的阿伯隨之起舞，沒想到卻引來警方強勢驅離。

本報透過台北日新扶輪社前社長黃東興的聯繫，獨家專訪「戀戀北迴線」的作者黃麒嘉，請他談談對此事件的看法，以及創作這首歌曲的過程。以下是訪談紀要：

問：看到上揚唱片行事件因播放你的歌曲而被拉下鐵門有何感觸？

答：第一時間我並不知情，經由朋友告知才知道這件事，我嚇了一跳，很生氣，這3年來很少人會找我，後來上揚唱片行老闆娘來看我，沒想到一首描寫台灣優美景色的歌，竟引發這麼嚴重的事件；後來看電視新聞的相關報導，覺得對上揚唱片行很歹勢，他們只是播放一首能讓人放鬆心情的歌，卻因此被拉下鐵門，但這是一首寫給台灣人聽的歌，怎麼禁得了？難道台灣之歌現在變成了「台灣輓歌」？警察拉下鐵門太離譜了！

歌爆紅平常心 關心基層文化

朋友問我為何不藉上揚唱片行事件來自我推銷？這我不喜歡，我只是愛寫與台灣有關的歌，希望台灣每個縣市都有好聽的歌，做田、做工、捕魚人各行各業都有自己的辛酸，我將此了解透徹後寫成歌曲，這是我的興趣，這也是文化。

最近的心情與我寫的一首「雲林漂浪到嘉義」很像，這首歌是描寫悲女離鄉背井、遊子的心情，是首哀傷的歌曲。

問：當初如何寫下「戀戀北迴線」這首歌的？

答：「戀戀北迴線」是我創作的第一首歌，在此之前根本沒寫過歌。大約是1998年左右，我當時心情很不好，全部財產只剩下一、二千元，房子租金付不出來，快過年了工作又難找，就想先坐火車出去散心再說。

北迴風景愈看愈美 開啟創作之門

出發當時是下雨天，凌晨4點天還沒亮，我在台北的後火車站上車，搭著平快車本只想坐到瑞芳，沒想到愈坐發現景色愈美，就一路補票，總共補了3次票，列車長看我很可疑，每次補票都很不耐煩，覺得我怎麼還不下車；就這樣一路坐到花蓮，因為覺得花蓮很美，於是下了火車搭公車到太魯閣，爬山爬到沒路，當晚就睡在山上；第二天到秀姑巒溪，之後又坐上火車，沿途看到美麗的清水斷崖忍不住就下車，第二晚、第三晚都住在清水斷崖旁，要不是半夜風很「透」，還想繼續住下去。

自由的所在 露宿斷崖也開心

就這樣玩了3天，由於沒住旅舍，只帶著營養口糧及一瓶水，一千元都花不完，當時心想，雖然我沒錢，卻很幸福，只要我是個自由人就可以，所以歌曲中「自由自在，幸福台灣人」，就是描寫我自己的心情。沒錢沒關係，台灣是自由的所在，不須住大飯店就能把台灣看透透。

回到台北後，心想寫一篇短文為此行做紀念，後來覺得用唱的更趣味，我沒學過音樂，只知ＤＯ、ＲＥ、ＭＩ，就這麼哼哼唱唱寫下這首歌。後來工作也找到了，心情也變好了，覺得人生就是起起落落，沒走過不知道，本來要放棄，豁然就開朗。

寫完這首歌我只唱給同事聽過，後來朋友告知文化總會在徵求「台灣之歌」，我不是蓋高尚的人，想說有獎金就投稿看看，沒想到獲選了；我寫歌要大部分人都愛聽，不古板才算成功，且要與台灣有關。

第一首歌開了頭 創作已達千餘首

寫下「戀戀北迴線」後，就寫出興趣來，只要心中有感觸就寫，都跟台灣這塊土地有關；小時候只在街頭巷尾聽歌，聽好聽的台灣歌，家裡環境沒有好到可以去學音樂，但現在想起來，也許當時已在心中種下種子，只是自己不知，血液裡早有台灣ＤＮＡ與台灣細胞，經過許多年、某些事件才覺醒。

問：未來還會繼續創作嗎？

答：我已經創作一千多首了！我並不想賺錢，只想寫歌給台灣人聽，如果有哪些團體願意贊助，我只希望能把自己的歌發行出去，哪一天若我的經濟情況改善了，希望能繼續做「台灣之歌」第三集，原本沒打算要做，但上揚唱片行事件刺激到我，我把自己當成種子，「要把台灣之歌的精神延續下去！」

我不覺得我窮，台灣3萬6000平方公里都是我的土地，2300萬人都是我的親人，我很好野（富有 )！我不是音樂家、也不是藝術家，我只是普普通通的台灣人，我甚至不叫黃麒嘉，我名叫台灣人！

(//www.dajiyuan.com)