【大紀元11月15日訊】(大紀元記者黃玉燕台中報導)台中市議員劉國隆、陳福文14上午在台中市議會公佈台中市區道路調查狀況，由於去年調查台中市百條主要道路坑洞總數高達4,834處，今年特別選定去年各區坑洞數前三多的道路進行檢驗，結果發現這30條主要道路坑洞數由去年2213減少至今年2083，減少幅度僅5.9%。

市議員劉國隆表示，雖然坑洞調查數量有漸少，但是每年統一挖補的經費高達十餘億，路面補修經費也高達1.5~2億，這樣的改善成效市民滿意嗎？陳福文則要求市府，務必督促施工單位確實做好道路夯實，建設處養護科驗收時務必確實測量。

市議員劉國隆連續兩年調查台中市道路路面坑洞狀況，今年10月中第三年度進行坑洞調查，調查結果以西屯區福科路的坑洞數減少最多，西區民權路、東區精武路居二、三名，而變差的道路以文心路坑洞數增加5成9最多。

由於文心路是台中市東西向最重要的聯絡道路之一，橫跨行政區域最多，也是聯接台中縣潭子、大里的重要幹道，他呼籲，市府養護單位應該儘速改善。

劉國隆表示，市區道路好比人體血管，道路上坑洞越多就像身體血管出現的問題越多，出現像身體的血管栓塞、剝離等現象就會不健康，同樣的道理，道路坑洞越多就代表這個城市越不健康，民眾的行車安全就越沒有保障。

議員陳福文強調，經常看到路面修補工程只做快車道，但是台中市的機車比汽車車輛多出一倍，慢車道的坑洞也比較多反而未修補，他要求建設處應優先補修慢車道，以維護機車騎士與自行車族的騎乘安全。

台中市每年提撥上億經費作挖補後的道路路面的補修，劉國隆說，就是每年每位市民繳交140元「保護費」作為市府的道路維護費用，但是陳年坑洞不趕快改善，市民一再遇坑洞受傷，這「保護費」會讓市民服氣嗎?有優質的道路品質才會有健康的台中市，他呼籲胡志強在最後一年任期能夠大幅改善，讓市民不再害怕被「坑」的問題。
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