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海洋拉拉號首航馬公 登船梯凸槌狀況多

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【大紀元10月29日報導】(中央社記者高茂雄澎湖縣二十九日電)行駛台中─馬公航線的「海洋拉拉號」客輪今天首航抵澎湖馬公港。這是台中─馬公間首次有定期客輪航行,具有歷史性意義,但由於事先未周詳規劃,船靠岸後才發現登船梯故障,也無法嵌合船身出口,現場一片混亂。

「海洋拉拉號」原規劃今天上午九時自台中港啟航航程兩小時十分,預定十一時三十分左右抵達馬公,但實際啟航時間卻延至十時,抵達馬公已是下午一時三十分,航程長達三個半小時。

「海洋拉拉號」原定本月十五日首航,但因當日東北季風增強,海面風速過大,馬公之行臨時喊卡延期,但在台中港的首航典禮仍照常舉行。

「海洋拉拉號」所屬的華達國際海運表示,這是台中─馬公間首次有定期客輪航行,具有歷史性意義,「海洋拉拉號」開航後,肯定會為澎湖帶來龐大商機。

不過今天第一天航行馬公卻是狀況百出,除了時間無法確切掌握外,船已靠岸後才發現岸上的登船梯無法啟動,經維修人員搶修後好不容易恢復啟動,卻又發現因寬度不符,登船梯無法嵌合船身出口,旅客無法上下船,現場一片混亂。

後來船上工作人員只好臨時以木板墊成台階,旅客以跨越方式下船,女性或年長旅客下船時險象環生。

此次的首航團由華達公司副總經理盧卓君率領,帶來三百二十九名旅客,大部分為旅遊業者。今天晚間並將在馬公舉行首航茶會和晚宴,由台、澎兩地旅遊及海運從業人員聯誼交流。

看好未來兩岸海運直航的商機,華達海運斥資新台幣七億七千萬元向西班牙購入「海洋拉拉號」客輪,初期行駛台中─馬公間,未來還將延長至金門、廈門,以澎湖為中轉站,串聯兩岸海上客運。

華達表示,2004年建造的「海洋拉拉號」原為西班牙籍,總噸位2292噸,可載乘客五百四十人,單程票價為一千三百元。

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