【大紀元10月22日訊】（大紀元記者曾去執編譯報導）隨者美國經濟的蕭條，機場裡的旅客日漸稀少，許多商家都不願再繼續承租店面，許多機場在平時空蕩無乘客，成為另一個悽慘的特殊景觀。受班次減少影響，今年年終假期旅行的民眾將面臨班機不足的問題。

根據MSN的報導，加州安大略國際機場的旅客遽減，最近一個週五上午，第二航空站人煙稀少，20名安檢人員已經準備就緒，但他們所要檢查的旅客人數卻寥寥無幾。美國其他地方的機場也和安大略機場一樣，遽臨苦撐的情況。

上個月捷藍航空撤離安大略機場，快捷航空（Express Jet）也停止獨立營運，其他的航空公司也紛紛減少洛杉磯內陸的班機。即使該機場最大的西南航空公司也減少班機，24個候機門有10個是空蕩著，以往這裡有班機直飛36個城市，現在則只剩17個。

匹茲堡國際機場已經關閉部分航空站，這個大型的航空站原預期一年容納3,000萬旅客，但是實際最高只有2,100萬人次，現在又滑落為一年800萬至900萬人次之間。這幾年來，全美航空集團在匹茲堡的航班，從每天542個班次滑落至不到60個班次。

洛杉磯的安大略機場原先興致勃勃的花費2億7千萬美元建了兩座航空站，期能每年容納1,000萬名旅客，而且還很樂觀的在兩航站間留下一片空地，以期再蓋第三航站。但是八月以來，旅客人數降了18％，今年秋天的減班將加速其營運下滑，比起去年，下個月的旅客將減少約三分之一。

與去年感恩節期間相較，今年自感恩節前的週四（11月20日），到節後的週日（11月30日）的國內直飛班次將減少11%，相當於減少260萬個機位。今日美國報分析指出，其中數百條航線的航班已比去年感恩節減少四分之一以上。

感恩節當天的航班減少更為驚人。美國航空將比去年感恩節少飛40%航班；達美航空將減少26%；聯合航空則減少22%。

由於經費短絀，亞特蘭大、鳳凰城、奧克蘭與拉斯維加斯的改善方案均告擱置，底特律都會機場有個新的航空站剛開張，機場已經停止向航空公司增收費用的案子。該機場本月底必須對預算做出決定，它已經凍結員工薪水，停止招募人員，並要求員工多負擔一些健保費用。

全國的機場都因旅客減少，營收急遽下滑。由於班機減少，機場要求航空公司調高費用。航班不賺錢，航空公司就減少更多的班機以為因應，於是旅客的載運費也就相對提高。機場愁無經費，很可能會裁減維修與建設費用，來來去去的旅客一減少，機場裡的商店與餐廳也將面臨關閉的命運。

(//www.dajiyuan.com)