【大紀元10月15日訊】（大紀元記者蘇泰安嘉義竹崎報導）阿里山森林鐵路竹崎樟腦寮段，日前發生嚴重走山，路基坍塌土石崩落86米深溪壑中，70公尺鐵軌高懸於架空的半空中。經營該條鐵路的宏都阿里山公司為此於事前已發現危機，多次進出現場勘察，嘉義林管處長楊宏志於14日中午也會同宏都公司進行會勘，並初步擬出幾點修復方案，15日雙方尚研究如何以最快時間讓這條享譽中外的高山鐵路重新再出發。

宏都阿里山公司表示，當國慶連續假日剛過後，宏都公司巡視鐵路人員即發現在樟腦寮二號隧道西側附近，阿里山森林鐵路23公里350公尺處，有一道一公分的裂縫，就即時在該處插上慢行的警告標誌與禁止登山客通行的黃色警戒帶，至週一上午裂縫變成35公分大，至下午2時20分許，即發生大規模塌陷，土石瞬間崩落，嚇壞了現場10多名村民和工作人員。

對於土石崩坍、鐵軌懸空一事，樟腦寮88歲林姓老阿媽及76歲老阿媽同聲表示，活了這麼老，還是第一次看到這麼驚人恐怖的鐵軌事故。一位盧姓村民表示，這裡已經有一星期放晴，不知何故會土石崩塌，造成鐵軌懸空的驚險畫面。

另一位張姓村民則說，由於鐵路旁僅留一小片空間，護坡陡峭，下面是深深的牛稠溪溪谷，致使溪水大時沖刷路基坡面，而造成坍方情形。他說，有關單位當初應建攔沙壩，再建擋土牆，才能把鐵路保住不被溪水侵蝕。

宏都阿里山公司副總陳毅民、工務經理陳埕輝、機務經理黃錦佑三人於15日下午再次到現場瞭解實際情況，研擬如何和嘉義林管處進行事後補救搶修事宜。陳副總表示，自從接手經營阿里山森林鐵路後，一直認真的要把鐵路經營好，雖然這次的打擊不小，對公司的考驗很大。現在已全線暫時停駛，阿里山上的神木線、祝山線則仍照常營運。

對於這次的事件，目前宏都阿里山公司與嘉義林管處正在釐清原因，然後再進行如何運作，是否符合動支森鐵天災復舊準備基金的條件，或是以治山防洪經費來處理。宏都公司工務人員希望重建工作有關攔沙壩護基部份與興建高架橋由同一單位設計興建，將來才不致發生銜接不上情形。

宏都集團執行長兼宏都阿里山公司總經理張耀仁表示：公司就現況已立即與嘉義林管處及相關單位協調，共同研商災害搶修計畫，希望能在最短的時間內完成修復工作，儘快恢復阿里山森林鐵路的運輸服務。

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