【大紀元10月13日訊】美國兩大車廠通用汽車和克萊斯勒考慮合併，以節省營運成本，希望結合彼此力量渡過現階段資金不足的難關。同時，也傳說與日產─雷諾公司談合併。

金融危機至資金不足

中廣消息，最近的金融危機讓各車廠都深受其苦，市場資金緊縮，現金流動性不足讓各經銷商與消費者沒錢貸款買車，導致新車銷售量創下1991年以來最低。

美國財經專業媒體《彭博社》12日引述5名了解談判內情的人士報導，美國第一大車廠通用汽車公司，正與美國第三大車廠克萊斯勒汽車公司洽談合併事宜。消息人士更說，克萊斯勒母公司「賽伯樂資本管理」雖也與日本日產汽車與法國雷諾汽車接觸，但「最在意與通用的談判」。

據悉，克萊斯勒和通用汽車是在三禮拜前由一家基金牽線，展開企業合併的協商；目前談判卡在克萊斯勒虧損累累的汽車製造部門，剩餘價值應該如何估算的問題上。

渡小月 員工憂心

通用汽車今年以來股票慘跌，目前甚至面臨可能破產的危機，通用公司的大本營密西根州華倫市當地的商業活動也跟著出現蕭條的景氣，許多通用的員工都對前景感到悲觀。

兩車廠的產品線重疊嚴重，均生產轎車、卡車、四輪傳動休旅車；而輕型貨卡更是他們的主力產品，由於那些車種油耗極大，在油價漲聲不斷時，被開發省油車種為目標的亞洲競爭對手遠拋在後，合併後車種與車型更可以整併，省掉許多開發費用。同時，也意味著許多同質性的勞工將被解雇。

另外，美國三大車廠中的另外一家（福特汽車公司），也打算出售它持有的日本馬自達汽車價值14億美元的持股。

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