九月初下了一場雨，氣溫降了5度，已經有點初秋的味道，就是那種熱過頭後吹的風，已經有點微涼了，每次秋天的第一篇網誌，剛好都在北海岸，2006年的萬里，2007年的野柳，都是在這附近，今年要去基隆嶼山登頂，秋天的第一個感覺，總是在一陣雨過後，上禮拜的午後，下了雷陣雨，回家就不吹電扇，秋天真的到了。

我們在小艇碼頭集合，人太多分兩批前往，出發了，我在船頭照相，也憶起了台馬輪的夜航，同樣的駛出基隆港，愉悅的看著兩旁的船塢，船行中，有黑鷹還是海鷗飛在我們前面，忽左又忽右，就是那種快樂出航的感覺，基隆嶼，我們來了。

出港看到兩旁環抱的海岸，看到和平島的位置，那邊以前是西班牙的城，我喜歡那個城，在台灣，只要是明末清初古老的城，一定很有異國風味的美感，不過我一下子，忘記了他的名字，後來方知，是聖薩爾瓦多城，完工於1626年，是西班牙人在社寮島建的，1642年，聖薩爾多城又被荷蘭軍隊攻陷，改命名為北荷蘭城。

上岸後感覺太陽大了，有點熱，熱到沒地方躲，今天的天氣，在岸上就看到有人下山要回去了，可能是早一點出發的，也可能是從碧砂漁港那邊來的，其實登基隆嶼山和基隆山一樣都是沿途無蔭的，所以一定要透早就來，前幾次的經驗，在夏秋之交，我特別注意，一定不要選在烈日下行軍，昨日的午後雷陣雨，讓我臆測今天是好日子，不過事與願違。

出發後，從小碼頭後面的步道開始走，先看到楠田上等兵殉職碑，是施工時失足跌落的，果然是「一失足成紀念碑」，唸出這句話自己都覺得好笑，還是不要失足的好，看碑體的材質，我感覺好像是有修過的，經過一個山洞，過來就來到直昇機的停機坪，看到停機坪，到現在還有雪山的記憶，當然也有宋楚瑜搭直昇機登玉山的故事，這樣子就不是真正的登山了。

接著就是一路上坡的木棧道，陡上直到基隆嶼的稜線，最重要的是沿途無蔭，一群人無語往上，不久來到一個亭子，這個亭子，真是爬基隆嶼山陡坡的救星，因為沿路上更本沒有可以遮蔽的地方，在這個亭子休息吹風之後，就有人不上去了，我因為要寫網誌，就繼續在烈日下往前行，跟登基隆山一樣，我大聲說我又招誰惹誰啦，又挑這個時間來爬山上坡，沒帶傘沒帶毛巾，又沒帶舒跑，差點又喘不過氣來。

還好，在前面的大石頭的蔭下，休息一下，人就好多了，可能是昨晚沒睡好，剩下一段路，就很快到達了，基隆嶼燈塔，黑白顏色相間，我看到第一眼，想到的就是黑白無常，還好七月已經過了，不會來抓我的，還是我真的熱到了，還是嚇到了，走到燈塔，當然就到旁邊陰影下休息，這也是唯一可以遮蔽之處了，基隆嶼燈塔，創建於民國69年，是國內首座以太陽能發電的燈塔。

下山她們看到美麗的木瑾，向你招手，也許5月就是純潔的百合花，而我只能依照顏色，認出是小黃花和小紫花，下山後，跟美女道再見，下午要先回去了，我走環島步道到另一邊，這邊的石洞裡，有一些香火，不過我比較喜歡外面1996年的土地公碑，，趕緊回去洗手間沖涼，經過小山洞，這裡真是全島最清涼的地方，到這裡，就有點不想走了，真正是天然的冷氣尚好。

故事的結局，是中午12點回到碼頭區，要登船回程，遠遠的我看到海巡穿著橘紅色的制服，還帶了一隻黑狗，從島的另一面走過來，為海島增添美麗的顏色，想著海巡與狗，有沒有美麗的故事，在這邊那人那山那狗，還有那島，總是另人嚮往的，也許島嶼是渡假的，不是生活的，登基隆嶼山，最鮮艷的顏色，就是是亮麗的海巡與狗。

回程時，船老大戴我們繞島一圈，看看昔日的偷渡走私洞，一些巖石礁岩上，有人釣魚，我有點好奇，旁邊看不到船隻，他們是怎麼上去的，沿路的船塢，好像歡迎我們入港，基隆嶼山登頂後，沒能到光華塔喝咖啡，也許可以參觀基隆港務運作，或者到船舶博物館，體驗開船的樂趣，然後我回到小艇碼頭，想像大船入港，「鑼聲那響，大某細姨就相嚷」。

──本文轉載自 虎茅莊的旅行 //www.wretch.cc/blog/tigergrass/20432585 @

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