【大紀元1月28日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十八日電）高鐵效應再現，立榮航空繼去年八月退出台北-嘉義航線，今天再宣布，三月一日起，退出台北-高雄航線。立榮航空原本申請二月十五日就要停飛北高航線，交通部民航局裁定從三月一日起實施。

民航局表示，北高航線近年來因陸路運輸日趨完善，運量持續下滑，高鐵去年三月全線通車後，對航空的衝擊更大，各家航空公司都祭出票價優惠措施，立榮航空去年九月還以近五折票促銷，幾乎是貼近票價下限，但載客率未見改善，去年十二月載客人數為九千八百九十人次，只有前年同期的百分之十四點七，根據立榮航空統計，去年北高線虧損達新台幣一億四千萬元。

民航局指出，台北到高雄的替代運具多元，且高鐵不論在票價或全程旅運時間上，都不亞於航空運，隨著高鐵續增班，北高航空運量會繼續受衝擊。

目前，台北往返高雄每天有二十二個航班，立榮航空只有兩班，市場占有率百分之九，民航局評估，立榮退出北高航線後，對市場供給影響有限，才會同意立榮航空退出北高航線的申請。

民航局也請立榮空加強宣導，並指派專人在機場協助處理旅客相關權益問題，對已購票旅客可以辦理全額退票免收手續費。