【大紀元1月20日報導】（中央社記者陳守國高雄縣二十日電）高雄縣政府今天舉辦「再造荖濃溪．重現高縣觀光榮景」座談會，專家學者發言踴躍，主管部會代表提出改善荖濃溪塌坍及淤積河床疏濬計畫，溫泉業者則建議拓寬聯外道路、疏濬河床的砂石車應闢建河床專用道路，以免影響道路交通。
這項座談會在六龜鄉寶來芳晨溫泉度假村會議室舉行，高雄縣長楊秋興、行政院農業委員會水土保持局副局長施金爐、水保局第四工程所所長李鎮洋、林務局屏東林區管理處副處長鍾煌、水利署高屏溪流域管理委員會執行長陳世榮、第七河川局長張良平、交通部觀光局茂林國家風景區管理處長吳茂盛、公路總局第三區養護工程處甲仙工務段段長劉慶輝、屏東科技大學水土保持系系主任黃國禎、台灣時報社長蘇進強等人及當地觀光休閒產業業者參加。
會中討論如何做好水土保持與河川管理，以防再爆發土石流；疏濬時間的選擇，如何兼顧觀光遊憩、泛舟、溫泉產業；未來在疏濬工程上，如何配合地方要求─荖濃溪上游設置攔沙壩及加大寶來一號橋橋樑跨距等或採景觀橋設計；縣府如何規劃、獎勵，以開發此區成為國際級旅遊勝地；如何規劃在地文化特色，塑造成為國際知名觀光旅遊點等議題。
楊秋興表示，荖濃溪流域長，水量蘊藏豐富，為高縣觀光命脈，配合南橫沿線美麗景點，泡湯賞梅、盡攬原住民文化及美味農特產，可說是高縣觀光資源最豐富的一條路線。颱風八月颱風侵襲上游崩塌約一百萬立方公尺土石，造成六龜鄉寶來一號橋的荖濃溪淤塞，還有一家溫泉旅館部分被沖走，媒體報導後對觀光業衝擊很大。
施金爐表示，荖濃溪流域流經陡峭山地，集水區地質多屬砂、頁岩，2004年、2005年平均雨量高達2829公釐，易造成土石流。應加強查報取締原住民保留地、林班地違規使用。區內十一萬公頃林班地及一萬公頃原住民保留地超限利用，應輔導造林；水土保持局也正對四千多公頃公頃崩塌地進行自然復育及崩塌地處理。
他表示，土石流問題不能「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，水保局整治荖濃溪集水區，2001年到2005年投入治山防災計畫新台幣一點五七億元，2006年到2010年度則將執行水患治理計畫二點三六億元，整體規劃改善。
黃國禎則指出，全台一百二十條土石流潛勢溪中荖濃溪佔十五條，其中高縣六龜鄉八條、桃源鄉六條。受全球暖化影響，氣候極端化，未來雨量會很集中。921大地震後，全台坡地鬆動，加上人為破壞，遇雨就崩塌，台灣山坡地崩塌問題二十年內無法解決，應進一步防範人為破壞。
陳世榮則呼籲民眾避免與河川爭地，營建物儘量遠離河川、河川地不得不當使用，高屏溪流域管理委員會稽察大隊二十四小時全年加強查緝。淤積河川疏濬常與六龜荖濃溪泛舟活動衝突，建議假日停工；選擇適當地點為工程運輸便道，不要影響觀光交通；泛舟水道疏濬儘量避開泛舟活動期。
他也建議，六龜鄉寶來的溫泉設施較日本差一點，應結合地方特產舉辦活動，並與週邊寺院、觀光景點結合，帶動觀光。
吳茂盛則表示，茂管處為提昇觀光服務水準，針對當地美食、文化特色辦理多項訓練。另配合高鐵、觀光巴士使用，設計遊程，串聯各景點，未來將再進一步連結高市、屏縣景點。
縣議員鍾盛有則建議將旗山地區九鄉鎮都列入茂林國家風景區內，共同推向國際觀光。
寶來村長林勝雄建議，寶來溫泉區聯外道路應拓寬；儘速完成溫泉業者合法化。
陳姓溫泉業者建議，請主管單位鑽探溫泉源頭，荖濃溪沿岸闢建自行車道。
楊秋興答覆表示，縣府積極爭取寶來與六龜鄉藤枝國家森林遊樂區間闢建纜車。疏濬淤積河床的砂石車應走河床專用道。
