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台電
【大紀元1月16日訊】(據中廣新聞戴瑞芬報導)經濟部檢討去年國營事業經營績效,六家國營事業只有台電一家虧損,而且大虧312.43億元,這是因為電價漲不了,無法因應燃料價格上漲的成本支出。而去年元月起實施浮動油價後,則讓中油轉虧為盈,雖然十二月國內油價凍漲略有虧損,不過去年還是賺了154.26億,而且是國營事業賺錢最有貢獻的第一名。
台電是經濟部所屬六家國營事業去年度唯一經營虧損的,而且是連續第二年赤字。不過這是非戰之罪,因為燃料價格節節網上漲但電價就是遲遲無法因應調漲,總計全年度稅前虧損達312.43億元,也要比法定預算減少虧損20.55億元。
倒是前年大虧的中油在去年元月開始實施浮動油價後,轉虧為盈,還賺了不少錢,一度累計突破兩百億,只不過因為12月油價凍漲,雖然單月虧損60億元,但全年總計稅前盈餘有154.26億元,比法定預算減少26.45億元,但卻是國營事業賺錢最有貢獻的第一名。
最值得拍拍手鼓勵的是台船,再生改造計畫下,不但持續轉虧為盈,去年盈餘24.51億元是再生計畫以來最佳成績,而且造船接單已經排到2012年,簽約貨櫃船的訂單和總貨櫃量,已經上衝到全球第四。
其他包括台糖稅前盈餘有72.73億元,比法定預算增加63.54億元;台水稅前盈餘2.8億元,原本法定預算預期虧損,但努力轉虧為盈。漢翔稅前盈餘1.23億元,則要比法定預算減少盈餘2.05億元,主要是工業技術服務及航空器維修的毛利減少,以致營收不如預期。