【大紀元9月5日報導】（中央社記者王淑芬高雄五日電）高雄都會區捷運系統紅線年底通車，但是目前捷運預算執行率只有百分之六十，還有近六十億元預算未估驗支付，市府捷運局長李正彬表示，會向市府自請處分；至於預算執行率偏低是因為「里程碑」計價方式的限制，捷運局不敢踰越。

捷運局統計，目前捷運工程進度是百分之九十四點五，但是九十六年度預算執行率是百分之六十，與實際工程進度相比落後很多。捷運局向市府的報告指出，九十六年度預算額度是一百五十五億九千萬元，累計目前實支經費是九十六億兩千萬元，尚有近六十億元未付款。

李正彬表示，預算執行率偏低的原因在於「里程碑」計價方式，捷運局是依照雙方合約約定內容執行預算，不僅造成捷運局預算執行率偏低，也遭致捷運公司對市府的抱怨連連，捷運局有苦難言。

「里程碑」計價方式是以「實質完成」為依據，李正彬表示，捷運局從嚴認定「實質完成」，也就車站要能取得工程估驗款，必須包括所有土建、水電和環控等細節都要符合要求；如果工程項目不符，捷運局不會辦理估驗並支付工程款，所以估驗付款的速度自然受影響。

捷運預算執行率偏低，除了捷運局業務興辦成效不彰，也遭市府點名提報告說明，同時連帶影響到中央分攤款的執行率。李正彬表示，會對捷運局預算執行率不佳自請處分，並做檢討。