【大紀元9月19日報導】（中央社記者郝雪卿台中市十九日電）國光客運公司將於台中市中港路三段七巷旁設置場站，由於設站地點前面臨高速公路交流道，場站後又是一片住宅區，當地潮洋里民擔心影響居民出入安全，今天到台中市議會陳情抗議，市長胡志強說，全案已由中央核定，地方無權介入，如議會能做出一套評估程序，可請中央再評估。

國光客運目前在台中市朝富路的場站租約將到期，將轉往中港路三段七巷旁設置新場站，由於新場站設置地點就在中港路與黎明路高架橋附近，正是交通瓶頸路段，每逢上下班或假日前後就塞車，附近居民擔心原本就常塞車的路況更是雪上加霜。

由於台中市議會今天的臨時會中安排由台中市交通局副局長林明熙就「國光客運設轉運站執行情形」進行專案報告，數十名潮洋里民今天上午在身兼民進黨台中市黨部主委的台中市議員張廖萬堅陪同下，前往台中市議會舉白布條陳情抗議，反對國光客運在當地設置車站。

張廖萬堅表示，國光客運設置車站的用地，就位於高速公路交流道下，是進入台中市重要的幹道，原本就是容易塞車的瓶頸，現在又有大型客運在此設站，勢必對原本塞車的路況更是雪上加霜。

張廖萬堅指出，新站設置地點附近就有住宅區，巷道狹窄，對附近居民出入安全影響甚大，到時二十四小時噪音污染、車輛廢氣的排放，對居民健康會有危害。

胡志強對此表示，經他進一步了解，全案主導權在中央，市府交通局及都發局都無力介入，他問過，地方是否可以撤銷建照，但得到的答覆是會被告，他說，自己不怕被告，但怕賠錢，不能隨便浪費納稅人的錢。

胡志強指出，是否可以由市針對設置場站由議會研擬一套評估程序，從環保、噪音、交通等項目進行評估，不能中央說可以做，地方就無力介入，希望能給市府一週的時間去了解，讓中央再全盤評估。

市府交通局則表示，將積極規劃尋覓適當的轉運站用地，整合現今朝馬地區所有設站的國道客運業者，屆時市府會協調國光客運撤出該公司自設的轉運站。