【大紀元9月14日訊】〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕台鐵向日方採購的第二批太魯閣號廿四輛列車延遲交車，將嚴重影響台鐵明年新年疏運！

5月8日第一批太魯閣號加入營運後，樹林到花蓮只要兩小時，大受歡迎，常常一位難求。台鐵局長范植谷昨天卻表示，第二批太魯閣號傾斜式列車，原應於10月15日交清，投入明年新年疏運，但日方日立公司產能滿檔，交車日期將延後至12月10日，每延遲一天，日方要賠台幣一百萬元，估計日方此次將賠約六千萬元。

范植谷表示，這廿四輛列車，每天約提供三千七百多個座位，以明年新年疏運十天計，預計將少三萬七千多個座位提供，影響相當大，台鐵將視預售票訂購情況，調度莒光號列車支應。

台鐵向日本日立公司共採購四十八輛太魯閣號傾斜式列車，首批廿四輛，去年12月廿9日運抵台鐵局，達成八十個工作天內試車成功天數達六十天，5月8日投入東部幹線營運。

台灣與日方的合約明訂營運後四個月，性能穩定後交其餘廿四輛車，依照契約，剩下的廿四輛車應該於10月15日前交清，明年元月投入北迴線，行駛四趟往返樹林花蓮與兩趟彰化花蓮的太魯閣號列車，增加十四％運能，尤其每年新年疏運，北迴線都一位難求，台鐵對這批太魯閣號寄望甚深，沒想到一向準時交車的日方，這次卻出狀況。

傳出日方延遲台灣交車是為了趕在奧運之前先交車給中國，范植谷則表示，日方給台鐵的回覆是所有運能都在趕製新幹線800型列車，其它傳聞是真是假，他無法證實。
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