【大紀元9月10日報導】（中央社記者郝雪卿台中市十日電）台中市為整治筏子溪，預定年底前進行東海橋改建工程。東海橋位於過中港交流道往沙鹿方向的中港路上，工程勢必影響中港路交通動線及流量。台中市副市長蕭家旗今天指示，建設局開工前務必與區里溝通，並做好交通維持計畫，把對中港路的交通衝擊減至最低。

建設局長王誕生表示，中港路是中市重要門戶，為減少東海橋改建工程對交通的衝擊，將傳統的二分之一、二分之一路面施工改採三分之一、三分之一、三分之一施工，工期雖然由四百多個工作天拉長到兩年，但可維持中港路單側至少兩車道通行，對交通衝擊較小。

王誕生指出，這個工程的難度在於交通維持計畫，承包商將於近期提出初步計畫，建設局將邀同交通局審核，預計年底前開工。工程採三階段分段施工，即採橋寬三分之一約十六點七公尺部分施工，保留橋寬三分之二供人車通行，封閉車道約有三線道。

依先期交通維持計畫，工程將先從沙鹿進市區方向施作，屆時下班車流阻塞情形恐將更為嚴重。建設局呼籲民眾，施工期間請盡量利用西屯路永安橋、朝馬路虹揚橋、五權西路及安和路進出。至於福科路，因中科管線工程尚未完工，引導車流到這裡仍會堵車，不建議民眾改道此路。　　　

東海橋改建工程是筏子溪整治計畫四座橋中的第二座，第一座西屯路跨筏子溪的永安橋（原名水堀頭四號橋）已在今年四月十九日完工，另外還有八月二十一日發包、位於永安一巷的上車路巷橋，以及尚未發包、位於西林巷上的連仔溪橋。這四座橋樑改善後，筏子溪水流將更順暢，不會遇雨就淹。

東海橋改建工程是這四座橋樑中工程最浩大，工期也最長。王誕生表示，筏子溪因河道寬窄不一，易生水患，為配合修整筏子溪寬度至計劃寬度一百二十米，需將原八十米長的東海橋改建為一百三十米長橋樑。而為了配合計畫洪水位，改建後東海橋將比現有高度提高二點五米。總工程經費共新台幣三億九千七百多萬元，其中市府預算三億六千萬元，代辦經濟部水利署工程預算三千七百萬元。