【大紀元9月10日訊】邁凱輪F1車隊的車手阿隆索和漢密爾頓在蒙扎舉行的意大利大獎賽中獲得第一名和第二名，這是車隊今年第四次包攬冠亞軍。跑了53圈、306.720公里即總計時1小時18分37.806秒之後，阿隆索比漢密爾頓快了6秒，率先衝過終點。雷克南比冠軍慢了27.3秒，獲第三名。阿隆索還在第15圈以1分22.871秒，創下比賽中的最快單圈速，他和漢密爾頓都採用兩次進站策略。阿隆索在第20圈(9.1秒)和第43圈(5.8秒)進站；漢密爾頓在第18圈(8.3秒)和第40圈(6.0秒)進站。阿隆索實現了他的第19個分站冠軍，這也是他在蒙扎第一次奪冠。漢密爾頓以92分的積分，仍保持著車手錦標賽排名第一的位置，89分的阿隆索位居第二。在本賽季17場比賽的13場結束後，邁凱輪F1車隊現以166分的成績，領先於143分的法拉利車隊，擴大了位居車隊排行榜榜首的優勢。

阿隆索 (FERNANDO ALONSO)

「第一次在蒙扎奪冠，意義很特別。有時候一切都順利，這個週末就是如此，我們衝勁十足。我的發車不完美，不得不在進入一號彎之時防守地位。在二號彎我有點兒擔心，因為我以為漢密爾頓和我會發生碰撞，幸好沒有。安全車的出場可能會給我們帶來麻煩，因為我們的戰略是要儘快拉開距離，這很重要。今天下午的比賽很理想，車和全隊都運行得很棒，在熱情的意大利F1車迷們面前奪冠真激動。」

漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)

「我的發車顯然不太好，馬薩從我身邊呼嘯而過。在進入一號彎時，我比他和阿隆索剎車要遲，我幾乎以為我要超越了，但馬薩夾擊我，在第二個急彎我才衝到他前面。在第一階段，我遭遇了輪胎震盪，所以我為了安全起見，提前進站。一旦我們知道雷克南採用一次進站策略，充分利用我的第二次進站便是關鍵。不幸的是出站時我在他後面，但我明白用了新輪胎我跑得更快，只跑了幾圈我就抓住趕上他的機會超過了他。奪回第二的位置對我來說十分重要，這不僅是為我在錦標賽中的名次，也是為了全隊。昨天我們在排位賽中取得第一和第二，在正式比賽中保持這個名次真是錦上添花。車隊的工作做得棒極了。 」

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

「我們一直都想贏，今天邁凱輪第一次在蒙扎拿到冠亞軍確實特殊。在困難的狀況下，整個車隊在賽道內外都幹得很好，本週末我們的絕對優勢是對他們所有努力的公正獎勵。阿隆索和漢密爾頓表現優秀，從頭排控制了比賽。漢密爾頓奪回第二名的超車技巧顯示了他的堅決。現在我們的重點是接下來的一週，以及下週末在斯帕的比賽。」

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

「這場比賽堪稱經典，是賽道上的真諦。祝賀阿隆索獲得偉大的勝利。除了星期五的自由練習，他在整個週末都是最快的車手，的確就該他贏。漢密爾頓表現很優秀，他先在一號彎超過馬薩，第二次進站後又超過雷克南，為邁凱輪F1車隊自今年在馬來西亞奪得第一個冠亞軍佳績後，第四次穩獲冠亞軍的殊榮。車隊的辛苦工作使這成為可能，今天的成績是對過去幾個月每個人付出的最佳回報。感謝大家，我們將一起繼續衝刺。」(//www.dajiyuan.com)