【大紀元8月6日訊】(明報新聞網2007年8月6日報導)今日起「京滬空中快線」開始試運營。空中快線由民航總局牽頭，東航、國航、南航、海航、上航營運。

經過統籌計劃後，上海往返北京班機密度最終將有望實現30分鐘一班。旅客還可以享受專用辦票櫃台、安檢通道，以及試運營期間任意簽轉的便利服務。

京滬航線一直被業界稱為「黃金航線」。今次由民航總局牽頭、國內五大航空公司參與的「京滬空中快線」，其目的就是為了創建高品質的航線運營模式。正式啟動後，凡乘坐「空中快線」的旅客將享有專用辦票柜台、安檢通道、候機區域、登機口和行李提取區域等多項便利服務。

同時，根據業內對新版「京滬快線」的定位，今後凡往來北京上海之間的旅客，從上海市區出發到達北京市區，包括從市內前往機場的時間和從機場到達市內的時間，將控制在3小時之內。