【大紀元8月5日訊】(大紀元記者易林綜合報導)8月2日，明尼蘇達州一座橫跨密西西比河的的橋樑突然斷裂﹐導致50多輛正在橋面上行駛的汽車掉入水中﹐造成6人死亡。事件發生後﹐引發紐約州﹑市政府對紐約州兩萬多座橋樑的安全的擔心。

紐約州擁有22,000座橋樑，其中許多有超過200年的歷史，並且許多橋樑承負著世界上最大的交通流量。去年﹐在對紐約州橋樑進行安全評級時﹐共有2,110座被評為「有結構性缺陷」﹐約佔10%左右。這些有問題的橋樑的嚴重程度各不相同。

曾任紐約市交通局首席工程師的施瓦茨先生(Samuel I. Schwartz)先生表示﹕紐約州有問題橋樑的比例太高了﹐哪怕高於1%的比例都是不可接受的。但問題是不可能對這麼多橋樑進行高頻度的安全檢查。目前對橋樑安全的檢測一般為每兩年一次。

在諸多橋樑中﹐紐約市的布魯侖大橋去年被評級為「狀況較差」。布魯侖大橋每天有13萬2千車輛通過。明尼蘇達斷橋事故發生後﹐紐約市立刻批準1億4千9百萬美元資金對布魯侖大橋進行一系列維修。

市長彭博在每週的WABC熱線電話節目中表示﹕紐約市的橋樑工作狀況良好，沒有一座不安全的橋樑。如果有﹐將馬上關閉。彭博還表示﹐布魯侖大橋的問題是上﹑下橋的引道﹐橋體本身很結實。彭博還表示在未來的四年內，布魯侖大橋的所有引道路面都會翻新。

紐約市共有八座主要的桁架橋，結搆類似於坍塌的明尼蘇達州跨河公路橋。和彭博的樂觀說法不同的是，根據2006年州交通局橋樑年度報告﹐紐約市六座橋樑評級參差不齊。布魯克林大橋被評為「較差」級，另有四座被評級為「一般」，只有第207大街附近哈萊姆大橋的狀況被評級為「良」。

明尼蘇達州斷橋事故發生後﹐紐約州長斯必策立即指示交通局及橋樑管理委員會檢查49座結構與坍斷橋相似的橋樑。新澤西州州長柯津也命令對全州4,000多座橋樑進行檢修。(//www.dajiyuan.com)