【大紀元8月31日訊】【大紀元記者孫同編譯報導】TTC正在進行一項調查，徵詢乘客願意停運部份線路還是提高票價，亦或增加稅收來幫助TTC解決被要求消減費用的難題。

據多倫多星報2007年8月28日報導，多倫多交通局由於市財政緊張，正面臨鉅額的預算刪減任務。交通局被要求今年縮減3千萬的營運預算，明年再縮減1個億。

由於市政的財務危機，交通局已經取消了本年度的增加100輛公交車的擴容計劃。一些其他縮減措施也已經擺到了臺面上，包括停運雪柏線SHEPPERD地鐵、停止37條低利用率的公交線路，及刪減另外28條線路的服務。

「如果交通局必須在明年削減1億的預算，這些線路都將停運。」交通局主席吉姆布朗表示。

交通局正在進行相關民意調查，乘客在未來兩個星期裏可以通過互聯網、傳真及站臺上的意見箱表達自己的看法。這次調查耗資1萬5千元，大部份由TTC每月的宣傳傳單費用支付，吉姆布朗說這是召開公共會議以外的另一個有效傾聽民聲的途徑。

吉姆布朗同時表示他個人是不傾向於停運線路的，那樣多倫多的公交系統將回到上世紀90年代的水平，乘客數量也會下降。但對於很多乘客來說，自然是既想維持現有的服務，又不願意車票漲價。

他同時提到了國家撥款100億支援未來20年的新地鐵建設和添置新公交車，但是卻沒有新的資金來源支撐現有公交系統。他說「我無法強制要求省政府或聯邦政府撥款」。

但部份交通局成員表示停運不一定會實行，就算省政府不撥款，議會也會通過新的稅項來填補空缺。雪柏地鐵線不會停運，但漲價估計在所難免，同時他期望明年事情會有轉機。

目前的可轉讓的公交月票的使用促進了乘客人數，但因為可以多人使用，所以利潤並沒有什麼增長，預計一些規定會被重新修訂。(//www.dajiyuan.com)