【大紀元8月29日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十九日電）華航737-800飛機二十日因翼前縫條的螺帽鬆脫並刺破油箱，造成飛機在琉球那霸機場落地起火爆炸。美國聯邦航空總署（FAA ）二十五日對737新一代飛機發出緊急適航指令，二十八日再發布第二次緊急指令，民航局表示，此舉顯示情況急迫嚴重。

民航局長張國政指出，華航飛機爆炸事故由日本主導調查，民航局不得對任何調查相關內容表示意見。

不過，張國政也說，FAA在短時間內就發了兩次緊急指令，並在第二次緊急指令中提到已有其他737系列飛機發現華航事故機同樣螺帽鬆脫問題，其中還有一個案例造成油箱受損，所以要求擁有737新一代飛機的航空公司，將檢查時間從原本二十四天縮短為十天，顯示情況急迫嚴重。

FAA第一次的緊急指令中要求目視檢查翼前縫條（slat）的螺帽等零件有無鬆脫，第二次緊急指令則要求須用內視鏡檢查。

737新一代飛機是在1998年陸續出廠，強調環保省油，目前全球有二千三百五十架，是頗受歡迎的單走道飛機，機型從600到900，台灣只有737-800型，以華航最多，原有十二架，目前只剩十一架，華信有兩架，軍方有一架做為總統行政專機。

民航局評估，華航、華信的737-800飛機因只飛亞洲區域航線，十天內完成檢查沒有問題。