【大紀元8月26日報導】（中央社記者楊明珠東京二十六日專電）日本國營電視台「日本放送協會（NHK）」今天報導，華航在那霸機場起火爆炸到明天將屆滿一週，日本國土交通省的航空鐵路事故調查委員會認為可能是主翼螺栓在維修時沒將墊圈定位，才導致螺栓刺穿油箱漏油，而機長關引擎的動作，可能導致燃料直接噴到高溫的排氣口瞬間起火。

NHK報導說，華航那霸爆炸事故到明天將屆滿一週，國土交通省航空鐵路事故調查委員會認為可能是主翼螺栓在維修時沒將墊圈定位，才導致螺栓刺穿油箱，導致大量漏油。

地勤維修人員對調查委員會表示，華航客機在駛入停機坪之前，移動中即開始漏油，但右引擎排氣口附近起火的時刻，則是客機在停機坪停止滑行之後不久。

報導說，事故調查委員會認為，事故客機在移動中雖然因引擎的排氣使得外漏的油料飛濺，但很可能是客機抵達停機坪時，機長將引擎關熄的動作，導致油料直接附著在高溫的引擎排氣口，瞬間起火燃燒。

事故調查委員會推測，客機機體爆炸的原因可能是客機起火後，火舌藉著漏在地上的油料四竄，並藉由風勢導引，流竄至機體的左側，使得左主翼內部的油箱熱溫上升，導致爆炸。

「讀賣新聞」報導指出，受到華航事故的影響，國土交通省今天下令擁有同型機波音737-800型機的「日本航空公司」、「Sky Mark」、「日空公司」這三家航空公司，在下個月十八日之前，必須檢查主翼前端襟翼支柱的安裝狀態，襟翼支柱後方的螺栓必須確實以螺帽上緊。

報導說，這項命令是根據事故客機製造國美國聯邦航空局的指示。