【大紀元8月21日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十一日電)高雄都會區捷運紅線今年底通車，高雄市政府獲得中央近兩億元的捷運、公車轉乘補助款，捷運局為使捷運和公車票證互用，方便民眾轉乘，已經委託辦理票證金鑰整合，盼年底紅線啟動，就能提供民眾「一卡通」的轉乘服務。

捷運局今天表示，捷運公司的票卡已經確定，採取Mifar 架構，但是與公車處使用的Taiwan Money卡系統不同，前者有SAM金鑰內鍵，後者則是依循金融架構認證機制及加密技術，兩者完全不同的規範，使得TaiwanMoney卡無法從高雄捷運自動閘門讀取。

為了整合公車使用的Taiwan Money卡和捷運的SAM金鑰，捷運局已委託專業電子公司協助整合兩大眾運輸的票證，以方便民眾轉乘。

捷運局表示，配合鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統、增加捷運運量，交通部已編列2008、2009年兩年度的捷運轉乘公車補助款近兩億元，捷運局將利用這筆經費委託整合捷運票卡及與Taiwan Money卡的互用，讓捷運轉乘公車，或是公車轉乘捷運的民眾都能有優惠及票證互用的便利。

捷運局表示，交通部已進行另一項全國大眾運輸票卡整合計畫，未來高捷、北捷、高市公車及台北市公車都能互通票卡，讓民眾一卡暢行無阻。