【大紀元8月1日報導】（中央社記者康世人新加坡一日專電）國際航空運輸協會（IATA）最近發表一份航空報告指出，今年上半年的國際航空客運需求，比去年同期成長百分之六點三，也比去年全年的百分之五點九成長率要高出許多。其中，又以中東的客運需求成長最快。

但是，報告指出，今年六月份的航空客運需求成長趨緩，成長率為百分之五點三，創下九個月以來的最低點。

若以區域來看，報告顯示，中東是今年上半年全球客運需求成長最快的地區，成長率達百分之十七點八，超過了現有載客能力的成長。

報告說，非洲的客運需求量在改善與亞洲和中東的航線聯繫後，今年上半年緊追在中東之後，成長率達百分之九點九。

在亞洲方面，報告指出，由於經濟成長迅速，航空客運需求也在今年上半年成長百分之六。北美、歐洲和拉丁美洲在上半年的客運需求分別成長百分之五點二、百分之四點九和百分之零點七。

IATA的報告說，航空貨運需求在今年上半年的成長率為百分之二點七，比去年全年百分之四點六的成長率要低。

當上半年航空貨運需求成長未如預期的同時，IATA表示，六月份航空貨運需求的年成長率為百分之四點九，這是連續第二個月航空貨運強勁成長，五月份的航空貨運成長率為百分之五，這也象徵航空貨運需求已經取得成長，成長率回到百分之五到六的範圍。

以區域劃分，報告指出，中東的航空貨運成長在今年上半年領先全球其他地區，成長了百分之十一點七；亞洲貨運需求在五、六月連續有百分之七點六、百分之七點四的高成長後，上半年成長率也達百分之四點九。

至於歐洲上半年的貨運需求僅微幅成長百分之零點七，北美和拉丁美洲甚至負成長百分之一點二、百分之三點八。

國際航空運輸協會總裁兼執行長畢西納尼表示，強勁的客運需求成長意味著有更多的旅客希望在八月透過航運旅行。

畢西納尼認為，跨國安全措施協調將比以往更為緊急，美國與歐盟七月簽署分享旅客資訊的協定，是個正確的方向。但是政府更應該把焦點放在進一步透過協調確保有效的安全措施，並為旅客帶來便利。

畢西納尼也批評英國的特殊安全監控政策造成航空旅客的不便，也無助安全的改善，只有英國BAA機場管理公司獲益，他呼籲這些措施應該停止。