【大紀元6月5日報導】（中央社記者汪淑芬台北五日電）面對高鐵強勢競爭，近幾年營運日益下滑的國內航線經營更艱辛，業者紛紛在今年三月推出網路機票大幅折扣優惠，五月中，四家國內線航空公司再宣布北高航線機票共用。不過，根據交通部民航局觀察，西部航線營運衰退現象仍未止血。

民航局指出，國內線航空業近幾年受到高油價及景氣不佳影響，營運不理想，今年初高鐵通車後，衝擊加大，近三個月來西部航線的載客量仍一直衰退，三月載客量為二十萬七千人次，四月減為十八萬九千人次，五月再下降至十七萬三千人次。

以比重較大的北高航線來看，三月的載客量為十三萬七千人次，四月降到十二萬四千人次，五月再降為十一萬三千人次。

面對營運持續下滑，航空公司也很無奈，因為高鐵預定九月要再增班，在油價居高不下情況下，航空公司機票能再降價空間也有限，不排除未來以減班因應。

華信航空已從五月停飛台北-台中航線，目前，並無其他航空公司跟進停飛其他國內航線，但民航局憂心，航空業在台灣大眾運輸市場的競爭力已愈來愈小，若無其他出路，可以預見即使不停航，減班也免不了。