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台鐵與工會達成共識 ATP故障派助理司機員

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【大紀元6月22日報導】(中央社記者汪淑芬台北二十二日電)上週臺鐵發生試運轉火車頭規撞火車嚴重意外事故,台鐵將責任歸咎駕駛擅自關閉故障的防護設備(ATP ),引起工會不滿由員工扛全部責任,今天下午雙方協商ATP 故障處理措施,並達成多項共識,台鐵同意ATP 故障時,加派助理司機員,運轉列車則派兩名駕駛。

台鐵同意,如司機員在列車出發前發現ATP 車上設備故障,機務段接獲司機員通知後應即更換機車或加派助理司機員。

其次,未來對試運轉列車派兩名駕駛,如為機車試運轉,應指派指導司機員共乘,使司機員能專心於運轉工作。

另臺鐵也將建立機制,協調相關負責運轉人員,共同協助ATP 設備故障列車注意前方路線運轉、閉塞狀況,以協助ATP 設備故障時列車能安全到站。

工會也提出,司機員在出發後發現ATP 車上設備故障而不及由機務段更換機車或加派助理司機員時,應即減速至ATP 系統司機員責任時速二十五公里以下,台鐵則對放慢的速度有意見,將與工會再協商。

有關ATP 現行缺失如何改善及改善時程,臺鐵將在一個月內召開會議確定。

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