【大紀元5月4日報導】（中央社記者汪淑芬台北四日電）行政院環保署今天再次對國道新建工程局有關蘇花高「環境差異分析暨環境現況差異分析報告」有意見，要求補件，包括立委提議平原段暫緩興建的替代方案。國工局認為，只要可化解爭議，各種方法都可一試，但蘇花高平原段不建是否有替代方案須精密評估，慎重處理。

國工局表示，先前環保署專案小組退回蘇花高「環境差異分析暨環境現況差異分析」報告時，國工局都已依規定一一答覆，今天要求補件的部分是新的要求。

因民進黨籍立委盧博基 (花蓮縣)曾提出暫緩興建蘇花高崇德到吉安路段，也就是平原段部分，環保署要求國工局提出替代方案。

國工局認為，只要任何可以化解蘇花高爭議的方法，都可試一試，不過，如果蘇花高平原段暫緩興建，地方道路系統與蘇花高該如銜接，替代方案是否可行，都要經過精密計算，必須慎重處理，何時能提出替代方案，國工局尚無法評估。

有關環保署另要求國工局提出蘇花高改善計劃說明，國工局將請交通部協調公路總局提出評估報告。

蘇花高全長八十六公里，其中山區有五十六公里，規劃十一座隧道，花蓮崇德到吉安是沿海平原路段，長度約二十五公里，因道路面積較小，國工局規劃興建橋樑，不過，在環保署要求下，國工局必須提出平原路段暫緩興建的替代方案。