【大紀元5月31日訊】(據中廣新聞 林麗玉報導)台北市主計處統計，民國95年台北地區通勤族，搭乘捷運及公車的人數有逐年增加的趨勢，其中捷運每天乘客已經達到105萬人次，比前一年增加了6.06%，不過相對於捷運、公車，松山機場民國95年平均每天客運量為2萬人次，創下民國82年以來，起降架次及客運人數最少的一年，另外因為捷運板橋線、南港線通車的緣故，台鐵短程區間的運量也明顯減少許多。

隨著台北捷運路網的便利，台北市搭乘捷運的人次，民國95年已經提高到每天105萬人次搭捷運通勤，台北市主計處針對台北市的大眾運輸搭乘量進行統計，除了發現去年台北地區搭捷運的人越來越多，比前一年提高了6.06%之外。台北地區的公車族每天也有高達169萬人次，比前一年還增加一萬人次，不過儘管台北地區搭捷運及公車的人變多，不過統計也發現，因為捷運板橋線、南港線的緣故，台鐵短程區間的運量也明顯減少，就各站客運量來分析，台鐵南港站及松山站，比較民國90年的時候，分別是減少20.46%及19.63%。

至於民眾使用大眾運輸工具的改變，影響最大的還是航空部分，臺北松山機場民國95年的起降總架次為87,955架次，平均每天的客運量為2萬人次，是民國82年以來，起降架次及客運人次最少的一年。而95年的航空客運人次，相較於前一年減少11.54%，如果相較十年前，則減幅更高達55.88%。而探究原因，除了近年北二高等逐步通車，道路交通改善之外，96年臺灣高鐵營運，也會對航空及火車營運帶來極大衝擊。